| シミュレーションで見る、小型バックロードホーンの最適化条件 |
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バックロードホーン型エンクロージャー（以下BLH）は、最も普及しているバスレフ型エンクロージャーに比べて見ると、サイズという点において、非常に不利です。BLHは構造的に、長いホーンを折りたたんで内蔵する必要があり、他の形式のエンクロージャーに比べると、どうしても、比較的大きくなってしまい、小型化するのがなかなか難しいのです。 一般的に人は、機能が同じならば、かさばるものより、コンパクトなものを好む傾向がありますし、特に日本人は、小さく可愛いものを愛でるという気質が顕著ですから、設計や制作上の難しさに加えて、このような事情もBLHの普及を妨げている原因の１つだと思われます。 今回はその様な事情も勘案し、私の愛するBLHの更なる普及のためにも、BLHの小型化に必要な条件をシミュレーションを使いながら研究してみました。 シミュレーションで使用するドライバーは、Fostex
FE103Enです。 そして、BLHの特性を決定するファクターとして、次の４つを設定しています。
■小型BLHの最適化条件
グラフの見方は、 顕著なディップは160Hzの狭いディップのみで、情報の欠損量は少なく、 この条件における、それぞれのファクターの値は次のとおりです。 これらのファクターが、どのような意図を持って設定されているかを説明します。 先ずＬですが、小型化する必要から当然ホーンを長くすることはできませんので、ある程度短くする必要があります。ホーンを短くすると、ホーンロードがかかる帯域も、より高い周波数にずれるので、ローエンドを伸ばすことができないと考えがちですが、BLHはホーンとしての動作に加えて、音響迷路や共鳴管としても機能します。そして、ホーンを短くした場合、この音響迷路や共鳴管としての動作を上手く活用することによって、優れた特性を実現することができると考えられます。L=170の場合、音響迷路の動作としては、100Hz付近を増強することができますし、共鳴管の動作としては50Hz付近を増強できますので、Ｌを短くすることで、比較的低音感を感じやすい帯域を、音響迷路や共鳴管としての動作により増強することができるのです。 次にＳですが、Ｓを大きくすることでホーンロードがかかる範囲が広くなり、ディップを狭く浅くすることができ、情報の欠損量を減らすことができます。 そして、Ｍも小型化する必要上それほど大きくはできませんが、これもある程度控えめにすることで、ホーンの開き率が小さくなり、構造的に共鳴管に近くなるので、ローエンドを伸ばすことができると考えられます。 最後にＣですが、これもある程度小さくすることでホーンロードがかかりやすくなり、振動板の振幅を小さくできることから、逆位相の音の干渉で発生するディップを小さくすることができます。しかし、ディップの発生しにくい条件は、ピークの発生しやすい条件でもあるので、むやみにＣを小さくすることはできません。 余談ですが、これらのファクターの値を見て、長岡鉄男氏のバックロードホーンに詳しい方は、D-10・バッキーの設計に近いのでは？と気付いた方がいるかもしれません。バッキーは10cmドライバー用BLHとしては大変コンパクトであり、音も良いという評判で、ネット上でもよく見かける人気機種です。バッキーは長岡氏の設計理論からは少し外れた設計ということから、異色の存在と言うか、ちょっとした変り種ということらしいのですが、シミュレーションの結果から見る限り、バッキーの特性が良いのも別に不思議なことではなく、理に適った設計の結果だと考えられます。 次に比較条件として、このような設計にすると、おそらく失敗するだろうという例を示しておきます。
このグラフにおける、ファクターの値は次のとおりです。 最適条件のファクター値に比べると、Ｌが長く、Ｓが小さく、Ｃが大きくなっています。 Ｃが大きくＳが小さいことで、ホーンロードがかかりにくいことから、ピークの形が狭くなっており、ディップも比較的広く深くなっています。特に80Hzから140Hzは大きなディップが発生しています。この帯域は音楽の屋台骨になる重要な帯域であり、聴感的にも低音感を感じる帯域なので、エンクロージャーが大きくても、実際に聴いた感じとしては、低音スカスカになるだろうと思います。このように、ローエンドを欲張ってＬを長くしても、設計が悪いと豊かな低音を得ることはできず、小さいエンクロージャーと比べても、低音感の乏しい貧相な音になることもあるということです。 |
| Last Updated
2012-09-15 |
